V. keszthelyi Spinning Maraton 2013.07.20.

Shimano Balaton Maraton 2013

Sziasztok!

Hideg (12-14 fok), zuhogó eső, csúszós utak - ezek fogadták a kerekeseket , többek között a Balaton Maraton résztvevőit Siófokon, június első napján.

Később szerencsére az eső elállt és szépen felszáradt az aszfalt is.

Jómagam a C depóból voltam kénytelen indulni ( nagyjából 4 percig csak álltunk a rajtot követően ), ezért mindjárt az elején nagy tempóval eredtem a mezőny eleje után.

Szinte eseménytelenül, nem túl acélos tempóban haladtunk. Feleségem és lányom frissített Keszthelyen, innét már tempózgattunk is, közben utolérve a Pelso mezőnyének lemaradozó részét. A két mezőny keveredése kb. 200 kerekest hozott össze, némileg kavarodást is okozva. 

Kenese előtt egy autóbaleset miatt állították meg a versenyt, itt kb. 5 percet veszítettünk az összidőből, de gyorsan megoldották a rendőrök a helyzetet, akik egyébként kiválóan terelgették az autósokat a teljes távon, segítve haladásunkat. Az akarattyai emelkedőhöz érve heten megléptek, eldöntve az élmezőny helyezéseit. Nagyjából ötvenen maradtunk üldözők, mezőnyhajrával érkezve a célba.

Az időm , az autóbaleset késedelmét leszámítva szinte ugyanaz , mint tavaly (5:16:56), ami összetettben a 34., kategóriámban a 15. helyre volt elég.

Antal Balázs

Csillagtúra

Időpont: 2013.06.02. Vasárnap

A túra leírása:

2012-ben a Hévízi és a Zalakarosi Kistérségek 10 kerékpáros pihenőt építtettek pályázati úton a Kis-Balaton  és Hévíz környékén.

Hosszú túra: 10 pihenő érintésével vissza a Nagy mezőre

Rövid túra: 7 választott pihenő érintésével vissza a Nagy mezőre

Nevezés:A túra napján 9:30-9:50 között lehet nevezni a gyenesdiási Nagy mezőn. 500Ft/ fő( 18 év felett) 9:50:eligazítás

Nevezési díj: 0-6 év: ingyenes, 6-12 év: 750 Ft, 13- :1500 Ft  Mazsolásoknak: 750 Ft

A rajt :10:00. A kijelölt pontok érintési sorrendje, elérési útvonala szabadon választható, bármilyen, emberi erővel hajtott kerékpár választható ( MTB, országúti,city, trekking, stb.)

Minden induló kap egy lapot, amin a neve szerepel, valamint a 10 pont adatai. Minden pihenőnél egy A4-es lapról le kell szedni 1 db számmal jelzett matricát, azt a saját lapra ragasztani a kijelölt helyre. Így igazolható a pont érintése. Beérkezéskor az idő bejegyzésre kerül.

A túra ideje alatt sem útvonalbiztosítás, sem írányítás nem lesz, a KRESZ szabályai érvényesek a teljes távon!!!

Mindenki a saját felelősségére kerékpározik, a kiírásban leírtakat elfogadja és ezt nevezéskor aláírásával megerősíti.

Limit idő: 15 :00

A két távon leggyorsabb hölgy és férfi különdíjat kap. További ajándékok sorsolással kerülnek kiosztásra, 15:00-kor az ott lévő, valamely távot szabályosan teljesítők között.

Eredmények, információk: www.spinningkeszthely.hu

A 10 pont adatai:

- Rezi vár: 487 magasságban (a túra legmagasabb pontja), a Rezi településtől 5 km-re található. A faluból kijelölt, erdészeti, kavicsos út vezet fel, a végén két lehetőség is választható, egy hosszabb ( 700 m), tekerhető szakasz és egy gyalogút,nagyon meredek résszel. Ez utóbbi rövidebb (300 m).

GPS adat: 46,86449 ; 17,24056  magasság: 487 m

-Cserszegtomaj: A pihenő az ismert várszínház tövében található, közvetlenül az út mellett, jól látható helyen.

Barát utca

GPS: 46,80395 ; 17,21748 magasság: 184 m

-Nemesbük: Ez a pihenő a Hévíz-Nemesbük útvonalon áll, szintén közvetlenül az út mellett, jól látható helyen. A Szőlőhegyi út és a Ló hegyi út találkozásánál.

GPS:46,81621834  ;  17.1562564373

-Hévíz:A Hévízi pihenő az Ady utcán, az új kerékpár út mellett egy kanyarban található.

GPS: 46,78029 ; 17,18841 magasság: 131 m

-Alsópáhok: A hévízi pihenőtől alig 1 km-re, a kerékpár út és a sportpálya mellett.

Hévízi út

GPS: 46,54751 ; 17,17516   magasság: 125

-Felsőpáhok: Ez a pihenő egy aszfaltos mezőgazdasági, kerékpár út mellett, Felsőpáhoktól 400 m-re, szántóföldek mellett épült. Talán ez a legnehezebben megtalálható pont.

     Két irányból megközelíthető:

     1. A nemesbüki pihenőtől Hévíz írányába indulva, a lejtő alján egy éles kanyart követően, egy magányos ház után az útról jobbra kanyarodunk, kb 10m-es kavicsos szakasz után egy jó minőségű mezőgazdasági úton haladjunk egyenesen 500 m-t, és az ott lévő kereszteződésnél kanyarodjunk ismét jobbra. Erről az útról ne térjünk le. Egy rövid alagút után megtaláljuk a pihenőt.

    2. Hévíz, vagy Alsópáhok irányából érkezve, a felsőpáhoki templomnál kanyarodjunk jobbra, kövessük a Széchenyi utcát kb. 1km hosszan.

GPS: 46,79270 ; 17,15946  magasság: 186 m

-Sármellék: A pihenő a falu közepén, a 76-os főút mellett található.

 Dózsa György utca

GPS: 46,70937 ; 17,16844  magasság: 128 m

-Zalakomár:Ez a helyi önkormányzat pihenőjének udvarán található. A kapu nyitva lesz.

     Petőfi utca 8.

GPS: 46,54749 ; 17,17520 magasság: 120 m

-Galambok: Az állomás a Galambok- Zalakaros közötti kerékpár út mellett, közvetlenül Galambok kezdetén van.

GPS: 46,53260 ; 17,12666 mag: 133 m

-Garabonc: Zalakaros-Garabonc közötti kerékpár út mellett, 200 m-rel Garabonc előtt áll.

GPS: 46,57599 ; 17,12354 mag: 120 m

Frissítő: Zalakomári és a Nemesbüki  pihenőnél: víz, üdítő, gyümölcs, keksz, pumpa.

                                                               10:30-14:00 között

Támogatók:

Takács Apartmanház, Hévíz: www.takacs.hu

Orosz Zoltán ács vállalkozó, Nemesbük

III. Cube Velencei-tó Maraton 2013.05.11

Sziasztok!

Végre verseny!  Tihany-kupa, ill. Apátistvánfalva elhalasztva, kiéhezve vártam a III. Cube Velencei-tó Maratont. Táv: 129 km, csúnya emelkedőkkel.

Nem igazán derűs, mint inkább borús időben autókáztam Velence felé, még az is megfordult a fejemben, hogy én is megfordulok hazafelé. (Ez nem dalszöveg...) 

 Zuhogó esőben és nagy szélben kellett bemelegíteni, de aztán elállt az eső és a szél is, szerencsénkre.

 A lassú rajt után nem sokkal két szökevény csoport is meglépett 11 fővel, a későbbi győztes Cador Ridával, csapattársával Pelikán Jánossal és más " jó " nevű kerekesekkel.

 A főmezőnyben kb.30-an maradtunk, több kevesebb sikerrel üldözve az elejét. Jól és időben frissítettem, ezzel nem volt gondom. Nagyon figyelni kellett a még helyenként csúszós, rossz minőségű emelkedőkön ( !!! ), többen defektet is kaptak. Szerencsére az ereszkedéseknél jó volt az aszfalt minősége. 

Szokás szerint az első harmad után kezdtem jól érezni magamat, sokszor az élre állva, csökkenteni a hátrányunkat. Mivel órám nem volt (szerviz) mások segítségével  tudtam kb., hol tartunk.Tempósan haladtunk, jöttek egymás után a kisebb nagyobb emelkedők, illetve az iramváltások. Ezek hatására kilencen maradtunk az üldözők közül. A verebi nagy emelkedőt leküzdve aztán benéztem a lejtő legalján egy jobbost és mire összeszedtem magam kb. 30 méteres hátrányba kerültem , amit nem tudtam visszahozni a szembeszélben ( legalább nem estem). Így a maradékot, kb.14 km, egyedül tettem meg, vigyázva, hogy azért más már ne tudjon megközelíteni. 

20. helyezést értem el. A hiba ellenére nagyjából elégedett vagyok. Jó erőben érzem magam, jól tudok vele gazdálkodni. (Nagyon sok hajnali és hétvégi edzés van mögötte.)

Hajrá Mazsolák!

Antal Balázs 

Páros időfutam 2013.04.26 / Mörbisch am See

Az idén számomra "szokatlan" versenyeket terveztem, s rögtön az első kinti, egy vegyes páros időfutam.

Tündi benevezett minket a mix 3-as csoportba, ami azt jelenti, hogy ketten több, mint 80-ak vagyunk ( igen, én 50:)))

Kiválasztottunk egy olyan pályát itt a közelben, ami hasonlított a tavalyi ottani pályára, s hétről hétre edzettünk, kerestük a megfelelő váltásidőket, a max terhelés szintet, ami nem okoz szakadást. Hamar kiderült, hogy a Tündinek egy 24 km-es időfutamot kell hajtania, mert hátul sem volt ideje pihenni. Ezért az 5-2 perces váltás mellett maradtunk. A végére már 39,5-es átlagot hajtottunk.

A rendezők valami engedélyezési probléma miatt megváltoztatták az útvonalat, ami így teljesen más lett, mint az eredeti, s a táv is lecsökkent.

Pénteken a verseny előtt, végig hajtottunk rajta. Több emelkedő, sok kanyar, keskeny út. Csak az utolsó 4 volt az eredeti.

A rajt után 2 km emelkedő volt, itt a Tündi diktálta a tempót keményen, majd én vezettem tovább. A gyors kezdés talán visszaütött egy kicsit, de nem hagytam pihenni Tündit, s csak vonatoztunk váltás nélkül, a szél függvényében változtatva a formációt. A vége szenvedős lett, de sikerült egész jó időt tekerni.

Az első listán még fiú páros voltunk, de jelzésünkre javítottak, s nyertünk a csoportban. A párosok között 15. időt hajtottuk.

A versenyen tucatszámra láttunk csodamasinákat, szinte minden márka csúcsgépe jelen volt. Az idő is csúcs volt, szóval jó napot zárt a Mazsola.

Fotó helyett: http://youtu.be/gSdG3n4XGxI?t=15m25s

Takács Péter